一體化太陽(yáng)能路燈頭

眼下太陽(yáng)能路燈越來(lái)越火爆，很多太陽(yáng)能路燈廠家更是在不斷的創(chuàng)新產(chǎn)品，以求在變幻莫測(cè)的市場(chǎng)潮流中占得一絲先機(jī)。筆者這段時(shí)間就發(fā)現(xiàn)有很多廠家推出了一體化太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品。在我廠的眾多客戶中，也有這樣的產(chǎn)品，結(jié)合我司的紅外太陽(yáng)能路燈控制器，市場(chǎng)反饋還挺不錯(cuò)的。

接下來(lái)我們來(lái)好好說(shuō)說(shuō)這個(gè)一體化太陽(yáng)能LED路燈。我們知道，一套太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)一般都包括以下幾個(gè)部分：1、燈頭光源；2、太陽(yáng)能電池板3、儲(chǔ)能電池4、太陽(yáng)能路燈控制器5、燈桿及預(yù)埋件等。而我所知道的一體化太陽(yáng)能路燈頭的特點(diǎn)就是把燈頭光源、太陽(yáng)能電池板、儲(chǔ)能電池和控制器集中到了一個(gè)燈頭里面。

把這么多配件裝到一個(gè)燈頭里面，顯然會(huì)帶來(lái)很多的問(wèn)題和局限性。接下來(lái)咱們分開(kāi)談?wù)劯鱾€(gè)部分。

一、燈頭光源

一體化的太陽(yáng)能路燈燈頭，要能容納儲(chǔ)能電池、電池板和控制器甚至包括里面的接線線路和散熱處理，那我們?cè)O(shè)計(jì)的時(shí)候勢(shì)必要將燈頭設(shè)計(jì)成一個(gè)多功能的容器。普遍的一個(gè)做法是將太陽(yáng)能電池板嵌入到路燈燈頭的上表面，接受陽(yáng)光的照射，儲(chǔ)能電池和控制器以及接線線路置于燈頭內(nèi)部。這里光源毫無(wú)疑問(wèn)選用LED的光源，不用我多說(shuō)。散熱的話，可以用鋁型材散熱片也可以利用燈體，這個(gè)不同廠家發(fā)揮想象力就可以了。這樣的一套太陽(yáng)能路燈，安裝是及其方便的，在現(xiàn)場(chǎng)，只需將燈頭安裝到燈桿上，然后樹好燈桿就行了。甚至在有條件的現(xiàn)場(chǎng)，比如有現(xiàn)成的電線桿的地方，燈桿都可以省了。這一點(diǎn)無(wú)疑能節(jié)約一筆不小的成本。

    這里我想說(shuō)的一個(gè)局限性就是一般我們不可能把這個(gè)一體化燈頭做的很大，影響美觀不說(shuō)，由于自身的重量和安裝等問(wèn)題，如果設(shè)計(jì)不到位，可能會(huì)帶來(lái)很多風(fēng)險(xiǎn)，比如燈頭掉落。所以一般都不會(huì)設(shè)計(jì)很大，很重。但這樣一來(lái)，一體化燈頭所能承載的LED功率，太陽(yáng)能電池板功率和儲(chǔ)能設(shè)備容量都不同程度的受到限制，所以一般應(yīng)用在小功率的太陽(yáng)能路燈或者庭院燈上。

二、太陽(yáng)能電池板

太陽(yáng)能電池板的功率在一體化路燈燈頭上肯定會(huì)受到限制，因?yàn)榫湍壳暗淖龇▉?lái)說(shuō)，能夠嵌入太陽(yáng)能電池板的空間有限。而且，這個(gè)燈頭的安裝方向也受到了限制，因?yàn)槲覀冊(cè)诎惭b太陽(yáng)能路燈的時(shí)候都知道，需要將太陽(yáng)能電池板角度調(diào)整到最佳，使其能最大限度的接受太陽(yáng)能。如果是一體化的太陽(yáng)能路燈，那就是魚與熊掌不能兼得了。一般廠家的做法是平放或者安裝于路的背對(duì)太陽(yáng)的一面，然后安裝的時(shí)候可以略微調(diào)整角度.LED光源一般都設(shè)計(jì)成可調(diào)整角度，不至于固定。

其實(shí)筆者有一個(gè)建議，不要將太陽(yáng)能電池板嵌入到燈頭背面，可以在燈頭背面設(shè)計(jì)一種支架，安裝前為了方便包裝，可以將電池板平放在燈頭背面，一旦現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，又可以把太陽(yáng)能電池板支起，并能根據(jù)光照方向調(diào)整角度，既不影響燈頭安裝，也不會(huì)降低光照時(shí)間。而且，如果按照有些廠家的做法，直接把燈頭平放的話，燈頭上可能會(huì)很容易積聚灰塵和樹葉，影響太陽(yáng)能電池板發(fā)電。這是筆者的想法，希望能有一些提示性的作用。

三、儲(chǔ)能電池

儲(chǔ)能電池，在一體化太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用中，還是受到了體積的制約。有些廠家是采用了鋰電，但這樣會(huì)帶來(lái)成本的增加。有些是研究了特殊規(guī)格的電池，使其盡可能的增加容量。不過(guò)筆者認(rèn)為，一體化太陽(yáng)能路燈最大的好處是儲(chǔ)能電池不用怕被盜了。因?yàn)閮?chǔ)能電池放置在了高高的燈頭里面，竊賊想要?jiǎng)铀哪X筋就不那么方便了。

四、控制器         

筆者是做太陽(yáng)能路燈控制器的，最清楚這個(gè)控制器的講究。我有問(wèn)過(guò)一些廠家，如果一體化太陽(yáng)能路燈頭需要更改參數(shù)配置，怎么辦。很多廠家回答我，要把燈頭拆下來(lái)，更改控制器參數(shù)。筆者家的太陽(yáng)能路燈控制器是紅外的，而且紅外遙控的距離也很長(zhǎng)。所以筆者當(dāng)初跟廠家建議設(shè)計(jì)一體化太陽(yáng)能路燈頭的時(shí)候，在燈罩上設(shè)計(jì)一個(gè)通訊接收口，用于通訊。當(dāng)路燈頭安裝好之后，后面如果需要更改配置，只需人站在燈頭底下，拿配套的紅外配置器對(duì)準(zhǔn)燈頭接收口發(fā)送通訊指令即可完成工作，無(wú)需費(fèi)時(shí)費(fèi)力的將LED一體化太陽(yáng)能燈頭拆卸下來(lái)。

一體化太陽(yáng)能路燈頭的幾個(gè)特點(diǎn)大致就是如此。筆者公司正在研發(fā)一種新的技術(shù)，可以應(yīng)用 于太陽(yáng)能路燈特別是一體化太陽(yáng)能路燈，由于出于商業(yè)機(jī)密上的原則，暫時(shí)不做陳述，希望大家多多關(guān)注后續(xù)文章。

一體化太陽(yáng)能路燈頭

    眼下太陽(yáng)能路燈越來(lái)越火爆，很多太陽(yáng)能路燈廠家更是在不斷的創(chuàng)新產(chǎn)品，以求在變幻莫測(cè)的市場(chǎng)潮流中占得一絲先機(jī)。筆者這段時(shí)間就發(fā)現(xiàn)有很多廠家推出了一體化太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品。在我廠的眾多客戶中，也有這樣的產(chǎn)品，結(jié)合我司的紅外太陽(yáng)能路燈控制器，市場(chǎng)反饋還挺不錯(cuò)的。

接下來(lái)我們來(lái)好好說(shuō)說(shuō)這個(gè)一體化太陽(yáng)能LED路燈。我們知道，一套太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)一般都包括以下幾個(gè)部分：1、燈頭光源；2、太陽(yáng)能電池板3、儲(chǔ)能電池4、太陽(yáng)能路燈控制器5、燈桿及預(yù)埋件等。而我所知道的一體化太陽(yáng)能路燈頭的特點(diǎn)就是把燈頭光源、太陽(yáng)能電池板、儲(chǔ)能電池和控制器集中到了一個(gè)燈頭里面。